Pozicioniranje i namjena proizvoda
Ova poluprikolica za bočni istovar od 60 kubičnih metara je teško-vozilo dizajnirano za prijevoz rasutog materijala. Uglavnom se koristi u kombinaciji s teškim-tegljačima kao što su HOWO i SHACMAN, fokusirajući se na-transport na velike-udaljenosti i brzi istovar materijala kao što su pijesak i šljunak, zemljani radovi, rudače, ugljen, građevinski otpad, itd. Naširoko se koristi u rudarstvu, gradilištima infrastrukture, skladištima, lukama i drugim radnim uvjetima, posebno prikladan za rad na uskom i ne stražnjem istovaru okruženja.
Struktura i dizajn jezgre
Cijelo vozilo ima-čelični okvir visoke čvrstoće, s kapacitetom prtljažnika od 60 m³, balansirajući kapacitet utovara i strukturnu snagu. Bočno okretna hidraulička podizna struktura je jezgra dizajna, koja ima niži centar gravitacije i stabilniju vožnju u usporedbi sa stražnjim okretnim samoizbacivanjem. Zauzima manje prostora tijekom istovara i manje je sklon riziku od prevrtanja. Prtljažni prostor se može istovariti s jedne ili obje strane, s razumnim kutom istovara, čistim istovarom i minimalnim ostacima.
Performanse hidrauličkog sustava
Opremljen namjenskim hidrauličkim cilindrom za bočno okretanje i stabilnim hidrauličkim sustavom upravljanja, sila podizanja je velika i radnja je glatka, što omogućuje glatko podizanje i istovar pod velikim opterećenjem. Sustav je opremljen sigurnosnom zaštitom od ograničenja i preopterećenja, uz jednostavan i pouzdan rad. Podržava daljinsko upravljanje iz kabine i-ručni rad u slučaju nužde na licu mjesta te je prikladan za kontinuirane operacije visokog-inteziteta.
Nosivost i trajnost
Usvojen višeosovinski dizajn šasije-za teške uvjete rada, ima veliku-nosivost i može zadovoljiti potrebe prijevoza-teških tereta. Ključni dijelovi okvira i prtljažnika izrađeni su od-čelika otpornog na habanje, koji je otporan na udarce i deformacije, te se ne može lako napuknuti ili oštetiti čak ni u teškim uvjetima na cesti i teškim opterećenjima tijekom dugog vremena. Ovjes, osovina, kočnice i ostale komponente konfigurirane su prema standardima za-teške uvjete rada, s dugim ukupnim radnim vijekom i niskom stopom kvarova.
Operativne i sigurnosne prednosti
Preklopna struktura fleksibilnija je u uskim prostorima i može dovršiti istovar bez značajnog prilagođavanja položaja vozila. Cijelo vozilo opremljeno je višestrukim sigurnosnim uređajima kao što su kočioni sustav, parkirna brava, hidraulička sigurnosna brava itd., kako bi se spriječio slučajni pad ili klizanje vozila tijekom podizanja i poboljšala sigurnost rada na gradilištu.
