Heavy Duty debi! Čelična niska poluprikolica s ravnom platformom od 120 tona (3-4-5 osovina) revitalizirana i puštena u promet, rješava problem prijevoza teškog tereta
Kao inovativna oprema za-teški prijevoz, ova-serija poluprikolica riješila je više ključnih uskih grla. Njegovo glavno tijelo zavareno je od visoko{3}}slojeva-legiranog čelika, a uzdužne i poprečne grede dodatno su ojačane posebnim procesima-njihova otpornost na uvijanje i savijanje ostavlja tradicionalne prikolice u prašini. Ne samo da mirno drži 120 tona; čak i nakon godina teške upotrebe, jedva da se iskrivi ili pukne.
1. Super jaka nosivost: 120 tona teškog tereta bez pritiska
Glavni dio prikolice u potpunosti je zavaren od-kvaliteta-legiranog čelika visoke čvrstoće, a njezine uzdužne i poprečne grede dodatno su ojačane posebnim procesima-na mnogo bolju otpornost na uvijanja i savijanja od starih-školskih prikolica. Čak i kada iz dana u dan vuče 120 tona preteškog tereta, strukturno ostaje čvrst, nema savijanja ili pucanja. To je-čvrsto rješenje-za prijevoz teške robe.
2. Dizajn niske ravne ploče: balansiranje učinkovitosti i sigurnosti utovara i istovara
Teretna platforma je nisko-spuštenog dizajna-mnogo kraća od uobičajenih prikolica. Kao prvo, viličari i dizalice mogu se brzo priključiti na njega, znatno skraćujući vrijeme utovara i istovara i čineći transport bržim. S druge strane, spušta težište tereta, tako da ima mnogo manje podrhtavanja tijekom kretanja. Osobito na dugim relacijama s velikim teretom, to vožnju čini puno sigurnijom.
3. Fleksibilna konfiguracija s više osi: prilagođena različitim scenarijima transporta
Imamo tri postavke osovine za odabir između-3-osovine, 4-osovine i 5-osovine-tako da odgovara svim vrstama potreba. Troosovinski je jednostavne strukture, s uskim krugom okretanja, savršen za kratke vožnje po gradu ili provlačenje kroz uske ceste. Model s 4 osovine ravnomjerno raspoređuje težinu i ostaje stabilan tijekom kretanja, idealan za putovanja na srednjim udaljenostima između gradova. Onda verzija s 5 osovina? Ima veliku kontaktnu površinu s cestom, tako da ne pritišće jako površinu - bez problema se nosi s nezgodnim mjestima poput seoskih cesta ili građevinskih staza, a također radi odlično i za dugotrajne poslove s teškim teretom.
4. Široko primjenjivi scenariji: pokrivanje teških transportnih potreba u više industrija
Zahvaljujući snazi-nosivosti i fleksibilnoj prilagodljivosti, ova prikolica savršeno se uklapa u transportne poslove na svim vrstama područja. Na gradilištima vuče veliku opremu poput bagera i valjaka. Za industrijsku proizvodnju pomiče teške precizne dijelove-stvari poput velikih alatnih strojeva i transformatora. Kada je riječ o energetskim infrastrukturnim projektima, on nosi ključne stvari kao što su tornjevi vjetroturbina i solarni nosači. A u logistici čelika? Podnosi prevelike čelične terete, od velikih zavojnica do čeličnih ploča. To je u osnovi "jedna-prikolica-radi-to-sve".
Pokrenite eru logistike 4.0
Lansiranje lagane polu{0}}prikolice Shandong Tengyun označava pomak kineskih tvrtki za gospodarska vozila od "sljedbenika" do "tvoraca-pravila". Uz implementaciju globalnih tarifa za ugljik, takvi proizvodi s-niskom emisijom ugljika postat će nužan uvjet za-prekograničnu logistiku. U budućnosti Shandong Tengyun planira uspostaviti prekomorske tvornice u jugoistočnoj Aziji i na Bliskom istoku, dodatno promičući lokalnu primjenu zelenih tehnologija i doprinoseći globalnoj realizaciji ciljeva "ugljične neutralnosti".