Ovaj kamion ima laganu konstrukciju koja povećava vašu efektivnu nosivost-nema nikakvih problema s usklađenošću. Besprijekorno se uparuje sa svim vrstama polu-prikolica, od dostavnih vozila do bočnih zavjesa, a nudimo i prilagođene kapacitete spremnika goriva i postavke parkiranja prema vašim potrebama. Savršen za-glavnu logistiku na dugim relacijama, ekspresnu dostavu,-prekogranični prijevoz i prijevoz općenitog tereta. Povrh toga, njegovi ključni dijelovi su ultra-izdržljivi, sav pribor je standardiziran za jednostavno održavanje, a vaši operativni troškovi ostaju znatno niži. To je zlatni standard za učinkovite, pouzdane teške-kamione na globalnom tržištu gospodarskih vozila.
1. izvedba snage
Njemački MAN 4x2 TGX 18 pokreće MAN D26 redni 6{10}}cilindrični dizel motor, koji razvija 430-480 konjskih snaga i zadovoljava Euro 6 standarde emisije. Uparen s TipMatic 12/14-brzinskim AMT automatskim mjenjačem, ima ozbiljnu snagu, ultra-glatke promjene stupnjeva prijenosa i odličnu učinkovitost goriva, s maksimalnim kapacitetom vuče od 35-42 tone - s potpunom lakoćom nosi teške terete na dugim relacijama.
2.Precizna izrada
Izgrađen prema pravim njemačkim standardima precizne proizvodnje, okvir i osovine ovog kamiona prošli su teške profesionalne testove čvrstoće i strukturalne izmjene. Opremljen je vrhunskim-dijelovima za teške-opterećenja i naprednom tehnologijom zavarivanja, ima ozbiljnu otpornost na torziju i udar-tako da okvir ostaje čvrst-kao kamen i traje godinama, čak i uz neprestanu tešku upotrebu.
3.sigurnosna konfiguracija
Standardno dolazi s potpunim profesionalnim sigurnosnim sustavom – ESP kontrola stabilnosti karoserije, dvo-kružne zračne kočnice i visoko-retarder visokih performansi. Ova-sveobuhvatna sigurnosna postavka značajno povećava upravljivost i stabilnost kamiona pri kočenju, smanjuje rizike vožnje na nezgodnim cestama i pruža potpunu sigurnosnu zaštitu za duga-putovanja.
4.Vozačko iskustvo
Opremljen je kabinom s visokim-krovom XL/XLX, s prostranom, pametno-unutrašnjošću. Sjedala sa-amortizerima-amortizera sa zračnim{3}}ovjesom i neovisni klima uređaj dolaze kao standard, pružajući vrhunsku-udobnost vožnje i smanjujući umor vozača na dugim relacijama. Središnje kontrolno područje dizajnirano je imajući na umu i -prilagođenost korisniku, što dnevne operacije čini brzim i-bez gnjavaže.
5.prilagodljivost
Ovaj klasični 4x2 tegljač-može se pohvaliti nenadmašnom kompatibilnošću, savršeno se sparujući sa svim vrstama polu{3}}prikolica-box, sa zavjesama, s ravnom platformom, kako god. Napravljen je za sve vrste transportnih scenarija, od-glavne logistike na duge relacije i ekspresnog tereta do prekograničnih-tegova općeg tereta. Štoviše, njegov standardizirani dizajn komponenti čini buduće održavanje i zamjenu dijelova potpunim povjetarcem.