Čelična kontejnerska prikolica s bočnim utovarivačem

Nov 18, 2025 Ostavite poruku

2222
 
 

Maksimalni kapacitet podizanja ovog vozila iz Shandong Tengyuna je 37 tona, a ukupni kapacitet nosivosti pokriva 50-60 tona, što ga čini pogodnim za potrebe prijevoza teških kontejnera kao što su rasuti tereti i teška oprema.

 

(China Liangshan, 19. kolovoza 2025.) Shandong Tengyun

Dvostruke funkcije integriranog dizanja i transporta, nema potrebe za oslanjanjem na vanjske dizalice, viličare i drugu opremu. Daljinski upravljač jedne osobe može dovršiti utovar i istovar standardnih kontejnera od 20ft/40ft u 5-8 minuta, uvelike skraćujući vrijeme obrta teretnog dvorišta.

Podržava fleksibilan transport od vozila do vozila i vozila do zemlje, a također omogućuje slaganje jedno-slojnih i dvorednih kontejnera, smanjujući okupaciju gradilišta i poboljšavajući iskorištenost dvorišta.

Uklanjanjem vanjskih naknada za najam opreme i dodatnih troškova rada, dugo-uporaba može smanjiti operativne troškove logistike za više od 30%

727272

1. Učinkovit utovar i istovar, smanjenje troškova i poboljšanje učinkovitosti

Shandong Tengyun Dvostruke funkcije integriranog dizanja i transporta, nema potrebe za oslanjanjem na vanjske dizalice, viličare i drugu opremu. Daljinski upravljač za jednu osobu može dovršiti utovar i istovar standardnih kontejnera od 20ft/40ft za 5-8 minuta, uvelike skraćujući vrijeme obrta teretnog dvorišta. Podržava fleksibilan transport od vozila do vozila i vozila na tlo, a također omogućuje slaganje jedno-slojnih i dvorednih kontejnera, smanjujući zauzetost mjesta i poboljšavajući korištenje dvorišta. Eliminacijom iznajmljivanja vanjske opreme naknade i dodatni troškovi rada, dugotrajna uporaba može smanjiti operativne troškove logistike za više od 30%

2.Izdržljivost u teškim uvjetima, sigurna i pouzdana

20251024113346182038

S maksimalnim kapacitetom podizanja od 37 tona i ukupnim rasponom nosivosti od 50-60 tona, ova prikolica lako podnosi prijevoz teških-kontejnera - od rasute robe do industrijske teške opreme, nijedan zadatak nije prezahtjevan.
Pruža dosljednu pouzdanost tijekom dugih-putovanja i preko grubih, neravnih cestovnih uvjeta, a može se pohvaliti radnim vijekom koji je više od 20% duži od prosječne standardne prikolice.
Opremljen robusnim hidrauličkim stabilizirajućim nogama, proces podizanja radi glatko i postojano od početka do kraja-čuvajući štetu na teretu gotovo nepostojeću u-stvarnoj uporabi.

3. Fleksibilna prilagodba, svestrana scena

 

Kompatibilan sa standardnim kontejnerima s više specifikacija kao što su 20ft, 40ft, 45ft itd., može mijenjati transportne potrebe bez dodatnih modifikacija i prilagođavati se različitim logističkim scenarijima. Dizajn bočnog utovara i istovara nije ograničen prostorom ispred i iza gradilišta i može učinkovito raditi u uskim tovarnim dvorištima, udaljenim područjima i drugim scenarijima bez fiksnih objekata za utovar i istovar. Osnovne komponente odabrane su iz dobro-poznate robne marke u industriji, sa snažnom univerzalnošću dodataka i praktičnim dnevnim održavanjem. Prosječni godišnji zastoj radi održavanja ne prelazi 48 sati

20251021092704179838


4.Globalna prilagodba, praktična i praktična

Zadovoljava globalne standarde logističke opreme, dokazano pouzdan u globalnim lukama, transferima gradilišta, preko-graničnim teretnim rutama i drugim svakodnevnim-za-dnevnim operacijama.
Dolazi s dvostrukim opcijama napajanja-priključnim vratilom traktora ili samostalnim dizelskim APU-om-koji se bez napora uklapa u različita radna mjesta i situacije s opskrbom energijom.

11

 

5. Fleksibilna prilagodba + praktičan rad

20250919084954112638

Podržava brzo prebacivanje između kontejnera s više specifikacija od 20ft/40ft/45ft bez potrebe za dodatnim dodacima. Opremljen bežičnim daljinskim upravljačem i ručnim dvostrukim načinom upravljanja, čak i početnici mogu raditi za 5 minuta, smanjujući troškove obuke osoblja.
Dvostruki način napajanja (PTO/APU) može se mijenjati prema potrebi, a u udaljenim scenarijima i scenarijima bez napajanja, može raditi neovisno s dizelskim APU-om. U konvencionalnim scenarijima, spajanje na PTO traktora je energetski-učinkovitije i prikladnije za složena radna okruženja kao što su visoke i niske temperature i planinska područja.

 

Pokrenite eru logistike 4.0

Lansiranje lagane polu{0}}prikolice Shandong Tengyun označava pomak kineskih tvrtki za gospodarska vozila od "sljedbenika" do "tvoraca-pravila". Uz implementaciju globalnih tarifa za ugljik, takvi proizvodi s-niskom emisijom ugljika postat će nužan uvjet za-prekograničnu logistiku. U budućnosti Shandong Tengyun planira uspostaviti prekomorske tvornice u jugoistočnoj Aziji i na Bliskom istoku, dodatno promičući lokalnu primjenu zelenih tehnologija i doprinoseći globalnoj realizaciji ciljeva "ugljične neutralnosti".