Faw j6p Electric Dempon Truck

Razlikuju se od jednog - Način izlaza u napajanju tradicionalnih električnih kamiona, dvostruke verzije 400 KS i 450 KS mogu automatski prebaciti napajanje u skladu s opterećenjem. Kad je opterećenje lagano, inteligentno se prilagođava ekonomičnoj snazi, smanjujući potrošnju energije za 20%; Prilikom penjanja s velikim opterećenjima, odmah aktivira vršnu snagu, s brzinom pucanja zakretnog momenta 0,8 sekundi brže od iste razine, postižući dvostruke prednosti "teških opterećenja bez truda i svjetla više energije - uštede".

Obrasci vožnje 6x4/8x4 nisu samo varijacije dodavanja ili smanjenja skupova kotača. Umjesto toga, opremljeni su inteligentnim sustavom prepoznavanja terena. Kroz senzore šasije, provodi se realna - vremenska analiza koeficijenta trenja ceste, a zakretni moment se automatski dodjeljuje - na blatnjavim dijelovima, način 8x4 može se koncentrirati 70% snage na stražnjem dijelu, dok se na pješčanim i grabežnim cestama, na upravljanju, cestama, na upravljanju, na upravljačkim i gradskim cestama, povećava energiju, dok se nalaze u pješčanim cestama. 35%

Prevladava tradicionalne zabrinutosti zbog trajanja baterije, prihvaćanja "upravljanja prediktivnom energijom". Na temelju podataka nagiba i opterećenja u navigacijskoj ruti, strategija izlaza baterije se unaprijed podešava. Učinkovitost oporavka energije tijekom vožnje nizbrdo povećava se na 32% (prosjek industrije 25%), u kombinaciji s 5-minutnom tehnologijom brzine baterije, postizanjem "izračunavog raspona vožnje i kontroliranog vremena punjenja".

Vozačka kabina prihvaća svemirski šatl - Impact - otporan okvir. Debljina snopa udara bočnih vrata doseže 8 mm (dok većina modela iste razine ima 5 - 6 mm), a također je opremljena "dvostrukim - kočenjem zavođenih sustava" - kada se glavno kočinje u građenju, a Autters FortActing, a Auxil, Red, Red, Red, Red, Redtuc, Red. vozači u teškim uvjetima.