Izrađena od-kvalitetnog čelika, prikolica ima čvrstu strukturu s ojačanim glavnim gredama i čvrstim bočnim stijenkama, koje su otporne na savijanje i deformacije čak i pod velikim opterećenjem. Znanstveni raspored s 3 osovine osigurava ravnomjernu raspodjelu težine, čineći da prikolica radi glatko i stabilno i na autocestama i na običnim cestama, a istovremeno smanjuje trošenje guma i šasije.
Opremljen pouzdanim komponentama, dolazi s praktičnim dizajnom bočne stijenke koji utovar i istovar čini praktičnim-lako možete pristupiti teretu sa strane, štedeći vrijeme i rad. Također ima kočni-sustav visokih performansi i izdržljive gume, osiguravajući siguran transport i dugotrajnu-upotrebu u različitim radnim okruženjima.
1.Snažna nosivost-opterećenja, pogodna za različite-teške scenarije
Nazivno opterećenje može doseći 20001-25000 kg, uz solidnu i stabilnu nosivost. Bilo da se radi o rasutoj robi kao što je žito, ugljen, građevinski materijal ili različita velika roba, može se lako prenositi bez opetovanog utovara, uvelike poboljšavajući učinkovitost prijevoza i prilagođavajući se potrebama prijevoza teškog tereta u više industrija kao što su logistika, građevinarstvo i poljoprivreda.
2.Izdržljiva i čvrsta struktura, potpuno produžena trajnost
Izrađena od visoko{0}}kvalitetnog čelika, cjelokupna karoserija automobila je čvrsta i otporna na konstrukciju. Bočne stijenke su stabilne i debele, s velikom otpornošću na savijanje i deformacije. Može dugo izdržati pritisak velikog opterećenja i ne boji se trošenja i sudara tijekom svakodnevnog transporta; Površina je podvrgnuta profesionalnoj zaštitnoj obradi, otporna je na vjetar i sunce, te se ne oštećuje lako čak ni nakon dugotrajne-upotrebe na otvorenom, što rezultira dužim vijekom trajanja.
3.Praktičan i praktičan, značajno smanjuje operativne troškove
Dizajn bočne stijenke posebno je praktičan i prikladan za utovar i istovar robe. Može mu se brzo pristupiti sa strane, štedeći rad i vrijeme; Struktura tijela je jednostavna, laka za održavanje u svakodnevnom životu, nema potrebe za složenim operacijama, snažna prilagodljivost osnovnih komponenti i niski troškovi održavanja u kasnijoj fazi; Istovremeno optimiziran dizajn karoserije, uravnotežujući-nosivost opterećenja i energetsku učinkovitost, dodatno smanjujući operativne troškove.
4.Visoka troškovna-učinkovitost, podržava-prilagodbu na zahtjev
Tvornička izravna opskrba, bez posredničkih veza, skupne cijene nabave su povoljnije, troškovna-učinkovitost je maksimizirana; Možemo prilagoditi veličinu kućišta, stil bočnih stijenki i druge detalje prema vašim stvarnim potrebama. Bez obzira na vrstu prijevoza tereta ili scenarij korištenja, može se fleksibilno prilagoditi bez potrebe za prilagođavanjem fiksnim specifikacijama.
Pokrenite eru logistike 4.0
Lansiranje lagane polu{0}}prikolice Shandong Tengyun označava pomak kineskih tvrtki za gospodarska vozila od "sljedbenika" do "tvoraca-pravila". Uz implementaciju globalnih tarifa za ugljik, takvi proizvodi s-niskom emisijom ugljika postat će nužan uvjet za-prekograničnu logistiku. U budućnosti Shandong Tengyun planira uspostaviti prekomorske tvornice u jugoistočnoj Aziji i na Bliskom istoku, dodatno promičući lokalnu primjenu zelenih tehnologija i doprinoseći globalnoj realizaciji ciljeva "ugljične neutralnosti".