Uz čvrstu strukturu, veliku otpornost na habanje i dug životni vijek, ovaj se model naširoko koristi u građevinarstvu, strojarstvu, rudarstvu i infrastrukturi. Podržava prilagođene veličine, stilove rampi i boje kako bi zadovoljio različite potrebe prijevoza.
Prikolica ima nisku-strukturu kreveta za snižavanje težišta, poboljšavajući stabilnost vožnje i olakšavajući utovar visoke opreme. Opremljen je teškim-sustavom ovjesa, pouzdanim kočionim sustavom i visoko-kvalitetnim osovinama marke kako bi se osigurala sigurnost i izdržljivost pod punim opterećenjem. Platforma je ojačana i ne-klizi, s opcijskim utovarnim rampama za praktičan ulazak-i odvoz-s bagera, buldožera, utovarivača, valjaka, dizalica i drugih građevinskih strojeva.
1. Opterećenje i izvedba
60-tona nosivosti za teške uvjete rada, posebno dizajnirana za transport velikih inženjerskih strojeva.
Stabilna konfiguracija s tri{0}}osovine pruža jaku nosivost i uravnoteženu raspodjelu naprezanja.
2. Strukturna čvrstoća
Čelična-glavna greda visoke čvrstoće s ojačanim dizajnom, otporna na savijanje, uvijanje i deformaciju.
Izdržljiva-protu{1}}klizna platforma osigurava stabilnost tereta i produljuje vijek trajanja u teškim radnim uvjetima.
3.Sigurnost u prijevozu
Dizajn niskog-kreveta spušta težište, uvelike poboljšavajući stabilnost u vožnji.
Pouzdan ovjes i dvo-kružni sustav zračnih kočnica jamče sigurno kočenje čak i pod punim opterećenjem.
4.Praktičnost u korištenju
Opremljen s-utovarnim rampama za lak-ulazak i odvoz-s bagera, buldožera, valjaka i druge opreme.
Razumni ukupni raspored osigurava dobru prohodnost na gradilištima i složenim prometnicama.
5.Trajnost i održavanje
Zrela struktura šasije s niskom stopom kvarova, velikom pouzdanošću i dugim vijekom trajanja.
Usvaja uobičajene visoko{0}}kvalitetne dijelove marke, lako se održava i popravlja uz niske operativne troškove.